最近，许多用户提出问题，说SKF轴承损伤是怎样造成的。一般情况下，如果正确使用轴承，可以使用至达到疲劳寿命为止。但在平常操作过程中，也会有意外致使其过早的损伤，不能耐于使用的情况。这种早期损伤，与疲劳寿命相对，对被称为故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部侵入的异物，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。关于轴承的损伤状态，比如：滚子轴承的套圈挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合因此，仅调查SKF轴承损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况。

　　为了使SKF轴承尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，要对轴承经常保养、检修和异常之处的处理，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括轴承，监视运转状态、轴承补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。

　　首先，来看是怎样造成轴承烧伤呢?

　　1、轴承的润滑不良，可能使用了不正规的润滑剂，润滑剂过多或过少都是不正确的;

　　2、过大载荷(预压过大);

　　3、运行转速过大;

　　4、游隙过小;

　　5、有水或其他的异物侵入，污染了轴承;

　　6、轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。

　　那么当轴承出现烧伤时，又该如何处理呢?

　　选用正确的SKF轴承润滑剂，使用量要适合，而且要纠正轴承的选择是否正确。其次研究其配合度、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。最后检查轴和轴承箱的精度。要是有专家在旁边指导这是最好不过了，试着学其操作过程。

　　SKF轴承的使用寿命与烧伤程度有着直接关系，在轴承日常运转中一定要注意，免得轴承出现问题。